Dynaero / MCR 4S

EFIS (main): MGL G3
EFIS (Redundance): D10 A Dynon (mit Akku für 1h )
Schwenkbare und aktiv gekühlte Halterung für ipad
Funk: Trig Ty91 mit 4 Platz Intercom
Transponder: TRT 800 with ADSB-out
Powerflarm (Flarm und ADSB-in, grafisch im EFIS dargestellt)
3 – Achs Autopilot
Flash and Position-lights
Propeller: hydraulischer Constant-Speed von MT (MTV 21-A)

Das Flugzeug befindet sich in Privatbesitz und wurde nur von einem Piloten geflogen.
Der Zustand ist sehr gepflegt, natürlich bruch- und unfallfrei.
Die MCR 4 S hat Experimental-Status. Dadurch können alle Servicearbeiten von privat durchgeführt werden. Das Flugzeug ist in LOKH (Friesach Hirt in Kärnten, Südösterreich) stationiert und kann jederzeit besichtigt bzw. probegeflogen werden.
Ich verkaufe die Maschine, weil ich auf die gleiche Type, aber mit 915er Motor umsteigen möchte.

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